AAC, Mortar dan Lain lain nya

  Sebenarnya ini bukan tentang kematianmu, bukan itu. .. Karena, aku tahu bahwa semua yang ada pasti menjadi tiada pada akhirnya, ... dan kematian adalah sesuatu yang pasti ... dan kali ini adalah giliranmu untuk pergi, aku sangat tahu itu .... Tapi yang membuatku tersentak sedemikian hebat, .. adalah kenyataan bahwa kematian benar-benar dapat memutuskan kebahagiaan dalam diri seseorang, sekejap saja, lalu rasanya mampu membuatku menjadi nelangsa setengah mati, hatiku seperti tak di tempatnya, dan tubuhku serasa kosong melompong, hilang isi .... Kau tahu sayang, rasanya seperti angin yang tiba-tiba hilang berganti kemarau gersang ... Pada airmata yang jatuh kali ini, aku selipkan salam perpisahan panjang, .. pada kesetiaan yang telah kau ukir, pada kenangan pahit manis selama kau ada, ... aku bukan hendak mengeluh, tapi rasanya terlalu sebentar kau disini ... Mereka mengira aku lah kekasih yang baik bagimu sayang, .. tanpa mereka sadari, bahwa kaulah yang menjadikan aku kekasih ...

Inilah Efek Langsung Salah Isi BBM : Setiap mobil memiliki spesifikasi yang berbeda terutama dalam hal rasio kompresi. Namun jika dilihat dari kemajuan teknologi yang ada saat ini, semua produsen tak lagi menggunakan kompresi rendah (di bawah 9,1:1) untuk alasan efisiensi bahan bakar dan kadar emisi yang lebih ramah lingkungan.  Hampir semua model baru yang dijual sudah wajib menggunakan bahan bakar dengan oktan minimal 92 sekelas Pertamax. Sebab rata-rata rasio kompresi yang dimiliki sudah di atas 9,1:1. Lantas apa jadinya jika pengemudi nekat mengisi BBM yang tidak sesuai. Chief Engineer Firna Protechnik Wie-wie Rianto, membeberkan beberapa efek yang langsung terasa bila menggunakan bensin dengan nilai oktan tidak sesuai. "Sebenarnya mobil baru saat ini sudah canggih dan sudah memiliki ECU dengan 3 hingga 5 pemetaan. Kalau mobil jaman dulu (di atas 10 tahun), begitu pakai bensin yang tidak sesuai langsung terdengar suara ngelitik ( knocking...